GH4500是Ni-Cr-Co基沉淀物中物中軟化型開裂溫暖高和金，選擇溫暖低于870℃。瞬時選擇能夠達到980℃。和金里添申請加入鋁、鈦因素成型γ’沉淀物中物中升級相，并申請加入鈷、鉻和鉬因素開始固溶升級。和金含有好一點的溫暖高難度、化性性和耐高溫灼傷性，比較適合開發天然氣蝸輪機起行為的蝸輪機旋轉件和承力件，和經精鑄或鍛造的天然氣蝸輪機樹葉，常見成品有棒材、鍛件、細木工板、絲材和精鑄件等。

碳素鋼已用到生產飛機維修起驅動力Ⅰ、Ⅱ渦、自衛權渦、迷宮軸和篦齒封嚴環等元件，批產和運行情況報告，同類品牌在外國軟件廣泛的，通常用到制造廠飛機維修起驅動力作業水溫在750℃之下的蝸輪茶葉，各類天燃汽汽輪發電機茶葉。

鎳鋼主要采取氬弧焊形式做焊結，施用本鎳鋼焊條，經熱清理后對接焊縫撓度比基體文件低，為改善齒輪葉面的耐被腐蝕工作能力，；組件外表可主要采取滲Al保護好，鎳鋼經高熱長時刻追訴有效期或高熱熱應力追訴有效期后，進行析出一些σ相。

摘自GB/T14992，鈣鎂離子重元素探討有的區別的摘自遼新7-0022，見表

熱治療系統

摘自HB/Z 140和論文［8］，棒材和盤件的的標準熱外理措施為：

1120℃±10℃×2h/AC﹢1080℃±10℃×4h/AC﹢845℃±5℃×24h/AC﹢760℃±5℃×16h/AC。