301也是種(zhong)奧氏體鉻鎳不(bu)銹鋼裝飾管。在這種(zhong)錳鋼在固(gu)溶處(chu)理(li)工作(zuo)狀態下是否吸引力的(de)(de)，但(dan)在冷生產制作(zuo)時候換成(cheng)吸引力。在 ASTM 301 規范化的(de)(de)范疇內，化學式成(cheng)分表和工藝改變行(xing)造(zao)成(cheng)共性指定區(qu)域應用領(ling)域的(de)(de)諸(zhu)多建筑項目(mu)裝修材料因(yin)素。301 該用于(yu)固(gu)溶處(chu)理(li)包(bao)括各種(zhong)各樣(yang)的(de)(de)調質鑄軋必要條件。
| 年紀 | UNS 沒了 | 老法國 | 法國基準 | 瑞典 | 日本國JIS | ||
| 文學士本科學位 | 恩 | 不 | 名字大全 | ||||
| 301 | S30100 | 301S21 | – | 1.4310 | X10CrNi18-8 | 2331 | SUS 301 |
| % | 鉻 | 你 | C | 硅 | 錳 | 磷 | 淘寶小號 | ? | |
| 301 | 半個小時： | 16 | 6 | – | – | – | – | – | – |
| 較大局限： | 18 | 8 | 0.15 | 1.00 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 0.10 |
| 等級劃分/情緒 | 拉伸硬度硬度 ksi (min.) | 屈服值強度 0.2% ksi (min.) | 拉伸應變率 - % in 50 mm (min.) |
| 301 1/4 | 125 | 75 | 25 |
| 301 1/2 | 150 | 110 | 18 |
| 301全硬 | 185 | 140 | 9 |
裝(zhuang)飾(shi)管(guan) 301 不允許(xu)按照熱解決疏松。
淬火：預熱至 1900-2050 F(1038-1121 C)，然后呢水(shui)淬。
清(qing)理(li)承載(zai)力固溶處(chu)理(li)：熱處(chu)理(li)至 500-900 F(260-482C)，并(bing)且(qie)空冷。
架構APP的(de)高對抗的(de)強度(du)和的(de)強度(du)是在(zai)冷加工處理(li)建立的(de)。用來滲碳階(jie)段(duan)下 110 ksi.(758 MPa) 的(de)世(shi)界(jie)上最(zui)大抗拉能力(li)(li)抗拉能力(li)(li)承(cheng)載力(li)(li)抗拉能力(li)(li)承(cheng)載力(li)(li)外，不銹(xiu)鋼304 301 帶(dai)材大部分以多種冷軋鋼回(hui)火階(jie)段(duan)產出，若能全硬(ying) 185 ksi.(1276 MPa) 的(de)世(shi)界(jie)上最(zui)大抗拉能力(li)(li)抗拉能力(li)(li)承(cheng)載力(li)(li)抗拉能力(li)(li)承(cheng)載力(li)(li)。
密度和非常好的耐金(jin)屬腐(fu)蝕性(xing)使 301 不銹鋼板可于(yu)各方面適用(yong)。主(zhu)要表(biao)現(xian)應(ying)用(yong)場景(jing)包(bao)擴飛機航班(ban)設(she)備構造(zao)主(zhu)件、清障(zhang)車(che)(che)(che)拖車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛、膈膜(mo)、工(gong)具、房子(zi)(zi)(zi)和車(che)(che)(che)子(zi)(zi)(zi)裝飾公司、車(che)(che)(che)子(zi)(zi)(zi)輪(lun)罩、房頂排水(shui)障(zhang)礙好產品、廚(chu)具、颶風(feng)門框(kuang)、復制帶、廚(chu)房水(shui)槽、地鐵口(kou)的各個車(che)(che)(che)廂的和電(dian)囂(xiao)。
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