GH2150是Fe-Ni-Cr基沉淀出的硬度型變形幾率高的室內溫度各種硬質不銹鋼鋼，應用室內溫度在750℃之下。各種硬質不銹鋼鋼加如鉻、鎢和鉬設計做固溶進行進階，加如鈦、鋁和鈮設計確立追訴時效進行進階相，加如輕微硼、鋯和鈰設計過濾并進行進階晶界。各種硬質不銹鋼鋼在抗壓強度高、蠕變好、澎漲彈性系數低，常年性的應用*穩固；各種硬質不銹鋼鋼的熱處理蠕變好，并兼具理想的焊生產、冷定型和磨削處理性。應適用拍攝在700℃之下工作上中的噴氣熱車機的板材焊生產承力框架件，以其在600℃之下常年性的工作上中的燃汽輪機馬達轉子和壓氣機葉輪。隆繼關鍵企業產品有熱軋鋼板中鋁板、冷軋鋼簿板、棒材、銅焊絲、圓形件和鍛件。GH2150高溫高壓鎂金屬屬屬已運行做成中國航空熱車燒燃室上衣、裝設邊等高溫高壓結構件，批產和運行事情保持良好。同類鎂金屬屬屬在日本運行噴氣熱車機燒燃室上衣挪到600℃之下運行的鍋輪葉輪葉片等零療件，并經歷常期運行抉擇GH2150高溫高壓鎂金屬屬屬在超越800℃運行時，沉淀μ相及γ相逢集成人，會以至于鎂金屬屬屬的測力耐腐蝕性下調。GH2150工藝細則GJB 3020—1997《航天用較高溫度鎂合金環坯管理規范》HB 5499—1992《HGH150和HGH533合金鋼冷拉銅焊絲》HB 6570—1992《GH150碳素鋼棒材》HB 6571—1992《GH150碳素鋼熱軋板料》HB 6572—1992《GH150合金類圓餅、環坯和圓形件》GB/T 14992 較炎熱度各種合金和金屬件間無機化合物較炎熱度材料的幾大類和鋼材牌號

GJB 1952A 航用高熱錳鋼冷軋鋼板卷板標準化GJB 3020A 航用高溫作業鎂合金環坯規范了GJB3165A 航承力件用室溫合金類帶鋼和鍛制棒材正規GJB 5301 航用耐高溫不銹鋼方形件規范了HB 5499 HGH150和HGH533錳鋼冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用高溫度鎂合金熱操作藝GH2150應用領域和特征參數： GH2150符合做成在700℃下任務任務的噴氣汽車發主觀因素家具板材不銹鋼焊接方法不銹鋼焊接方法承力框架件，600℃下面繼續任務任務的天燃汽輪機電機轉子和壓氣機茶葉。