53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，俗稱為21-4N（5Cr21），是以氧化物為積累疏松相的奧氏休型耐熱性鋼，用作生產制作以經得住耐高溫難度作為主的燃油機用排氣閥門閥。

材質規范了（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本隊的SUH35（JIS G4311）物質不一樣。鋼中所含較高的Cr，取得高的抗硫化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可收獲奧氏體安排；加C、N可收獲悠長歲月中突破相。

53Cr21Mn9Ni4N化工含量：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中富含較高的Cr，取到高的抗硫化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可刷快奧氏體組織機構；加C、N可刷快沉墊提升相。

21-4N規則以固溶的狀態快速交貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝，光潔度≤HB380，另外還耍求按照熱頂鍛抽樣檢查。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱凈化處理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶除理0.5h~1h，風冷，750℃~850℃實效10h~14h后空冷，強度為34HRC。

21-4N所用于850℃影響工作的的髙速大工率四沖程發動機排氣口管閥閥。必須要 提出的是，基于21-4N鋼中的Si量較低，這樣抗蝕化學習能力低，不容易作汽油機排氣口管閥閥。汽油機里的排氣口管閥閥鋼用到。